Q．2ストロークエンジンのオイルは？
自動車も含めた4ストロークエンジンではエンジン内部にオイルを一定量注入し、汚れた場合は交換しますが、2ストロークエンジンはガソリンにオイルを一定量混合し、エンジン摩擦を低減します。注入方法はオイル用のタンクに2ストロークエンジン用オイルを注入し、自動でガソリンと混合（一般的にはガソリン：50に対しオイル：1）するバギーが多いです（弊社のもこのタイプです）が、価格の安い中国製の一部は給油時にオイルを計量してガソリンタンクに補充するものもあります。価格は500ml入りで300円?1,500円程度で販売されており、ガソリン25リッターの給油で1本程度の補充となります。
Q．燃費はどれくらいですか？
弊社試乗車の4輪バギーの平均燃費はおよそガソリン1リッター当り13km?17kmくらいです。これは主に短距離＆高スピードでの走行数値であるため、平均的にはもう少し燃費は良いと思われます。
Q．E-TON4輪バギーの最大出力がスクーターと比べて低いのは何故ですか？
最大出力（エンジン馬力）表示はネット値とグロス値があり、ネット値とは車両にエンジンを搭載した状態とほぼ同条件で測定したもの、グロス値はエンジン単体で測定したものですが、一般的に日本のバイクはグロス値、自動車はネット値で表示されております。E-TONバギーは車両重量が考慮されるネット値での表示ですが、スクーターは車両重量の影響がないグロス値での表示であるため、バギーの数値が低く表示されております。
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